UPS發(fā)布《亞太高科技行業(yè)供應(yīng)鏈變革》研究報告

　　高科技作為一個高速發(fā)展的行業(yè)，正成為引領(lǐng)中國經(jīng)濟發(fā)展的一個新增長點。然而，在中國從“制造中心”向“創(chuàng)造中心”的轉(zhuǎn)型過程中，高科技行業(yè)的供應(yīng)鏈暴露出諸多問題，并成為阻礙企業(yè)走向全球的一大障礙。

　　高科技行業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及三大挑戰(zhàn)

　　高科技行業(yè)屬于零散型行業(yè)，涉及各種次級部門，且客戶流失率較高。許多高科技企業(yè)在一個相對復(fù)雜的供應(yīng)鏈環(huán)境下運營，存貨薄弱、產(chǎn)品繁復(fù)且生命周期短、利潤空間狹窄，這些都給企業(yè)的市場份額和財務(wù)表現(xiàn)帶來了不小的壓力。

　　由UPS發(fā)起，IDC Manufacturing Insights執(zhí)行的2011年《亞太高科技行業(yè)供應(yīng)鏈變革》研究報告顯示，盡管依然關(guān)注成本，“提升客戶服務(wù)水平”已成為中國高科技企業(yè)供應(yīng)鏈變革的首要目標。中國企業(yè)強調(diào)改善退貨與逆向物流流程的同時，也提出對于提升效率和供應(yīng)鏈可視化的需求。此外，加大供應(yīng)鏈風險管理也成為企業(yè)未來兩年內(nèi)的首要任務(wù)。

　　從報告中我們可以清晰的看到中國高科技行業(yè)供應(yīng)鏈目前所面臨的阻礙和挑戰(zhàn)。首先，高科技企業(yè)開始越來越注重平衡服務(wù)與成本，降低供應(yīng)鏈總成本是亞洲企業(yè)普遍面臨的壓力。與此同時，他們也在不斷的提高自己的服務(wù)水平，比如準時交貨、履行訂單等。

　　其次，企業(yè)對供應(yīng)鏈可視化的重視程度加深。對于企業(yè)來說，實現(xiàn)可視化是企業(yè)在短期內(nèi)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。然而對絕大多數(shù)公司而言，供應(yīng)鏈可視化仍然是一個美好的愿景，短期內(nèi)難以實現(xiàn)。

　　除此之外，伴隨全球化和供應(yīng)鏈的延長，任何形式的全球性經(jīng)濟、政治和環(huán)境事件都可能會對公司績效產(chǎn)生深遠影響。雖然大多數(shù)亞洲高科技企業(yè)似乎沒有如預(yù)期的那樣受到日本地震和海嘯的嚴重影響，但是這種不可預(yù)測的災(zāi)害事件給企業(yè)帶來的沖擊已經(jīng)讓企業(yè)意識到他們?nèi)鄙俨⒈仨毟倪M風險管理能力。

　　UPS“新物流”助力高科技企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈

　　面對這些困擾高科技企業(yè)供應(yīng)鏈的難題，UPS的“新物流”能夠很好地協(xié)助這些企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈解決方案，實現(xiàn)節(jié)省成本，提高運營效率和業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，從而取得更大競爭優(yōu)勢的目的。

　　——節(jié)約成本、提升效率

　　高科技企業(yè)產(chǎn)品生命周期短，利潤空間狹小，這促使企業(yè)更注重成本的節(jié)約。隨著沿海地區(qū)制造成本的增加，很多企業(yè)開始將新的研發(fā)中心或制造中心遷向國內(nèi)的二三線城市和西部地區(qū)。但是對于大多數(shù)的企業(yè)來講，無論他們進入哪個區(qū)域，降低成本并確保服務(wù)水平都是不變的前提。大多數(shù)廠商都不希望以延長送貨時間作為工廠從沿海搬進內(nèi)陸的代價。

　　基于此，UPS積極部署和擴展國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，幫助客戶節(jié)約成本，促進貿(mào)易的便利化。舉例來說，UPS在中國中西部地區(qū)積極拓展網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)首航成都；將重慶等中西部城市列入擴展計劃中。這些舉措將有效地解決中西部客戶“走出去”的需求，中西部地區(qū)與全球的連通也將更為快捷。

　　此外，作為目前唯一一家在中國擁有兩個轉(zhuǎn)運中心的國際物流企業(yè)，UPS還致力于其上海國際轉(zhuǎn)運中心和深圳亞太轉(zhuǎn)運中心的投資擴建，縮短客戶的貨物轉(zhuǎn)運時間，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)更快的海關(guān)清關(guān)流程，并確保客戶貨件安全高效地送達全球各地。

　　——供應(yīng)鏈可視性

　　對于高科技企業(yè)來說，可視性同樣非常重要。UPS作為世界上為數(shù)不多的能夠提供全面可視性解決方案的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，無論是大型的空運、海運還是小型的快遞服務(wù)，都能夠滿足客戶對于物流全程的可視化要求。

　　為了全面提高可視性，UPS在科技上每年投入約10億美元。從下訂單到收貨人簽收，客戶能夠在運輸過程中的每一個節(jié)點對貨物進行網(wǎng)絡(luò)實時追蹤。UPS Quantum Viewmanage就是這樣一款于網(wǎng)絡(luò)的可視性服務(wù)。有了它，客戶無需多次輸入運單號便可了解單個或多個貨物在全球任何地方的運輸狀態(tài)。遠在地球兩端的廠商和客戶能夠“看”到貨物運輸?shù)恼麄�過程，享受零距離的貨物運輸管理體驗。

　　——供應(yīng)鏈風險管理

　　最近各種自然性災(zāi)難事件的頻發(fā)使得供應(yīng)鏈風險管理逐漸得到重視。日本的地震和海嘯，以及最近泰國的洪災(zāi)，都對全球的企業(yè)產(chǎn)生消極影響，供應(yīng)鏈管理也受到前所未有的挑戰(zhàn)。由于擁有足夠的彈性和靈敏度，當類似不可預(yù)測的災(zāi)害或事件發(fā)生時，UPS能夠協(xié)助企業(yè)更好地應(yīng)對。UPS能夠提供多種運輸方式，包括海運、陸運和空運，并且能夠把不同的運輸方式有效的結(jié)合起來。除此之外，UPS還擁有出色的逆向物流服務(wù)，以及相關(guān)的配送和倉庫管理服務(wù)，既滿足了特殊貨運的需求，同時兼具可視性及靈活度。

　　總而言之，對于高科技企業(yè)來說，由于產(chǎn)品生命周期短，他們通常需要更有效的成本控制來確保利潤的最大化。而一直以來，有效幫助企業(yè)控制成本、完善供應(yīng)鏈、實現(xiàn)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展都是UPS最為關(guān)心的問題。在高科技行業(yè)供應(yīng)鏈變革的趨勢下，UPS將進一步貼近客戶需求，為企業(yè)提供完善的解決方案，實現(xiàn)價值鏈優(yōu)化和運營高效性。

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